Мариуполь — эквивалент слова “боль” для всех украинцев и не только. Место славы полка Азов, 36й бригады морской пехоты и других подразделений, оборонявших блокадный город. Место массовых военных преступлений рашкостана.
Пост писал почти 2 года назад. Публикую как есть — без редактирования, так что делайте поправку, что это было написано до полномасштабного вторжения русни. Хочу, чтобы читатель (в первую очередь тот, кому близок этот город и регион) хотя бы ненадолго перенесся в тот беззаботный и в целом счастливый мир. Долго не мог заставить себя дописать, но считаю важным завершить начатое.
Название поста могло быть трактовано по-разному еще в 21м году, а сейчас и подавно. Поэтому объяснюсь. Тогда, весной 21го даже близко НЕ было мыслей, что город будет оккупирован и повторит судьбу Донецка, еще и в бесконечно худшем виде. Гуляя по Мариуполю, я видел новые скверы, парки и пешеходные части улиц (причем сделанные не “на отвали”, а с мыслями об удобстве горожан и эстетике), реконструкции фасадов, обновленный парк наземного транспорта, множество витрин мелкого бизнеса, живое и здравствующее сердце города — Азовсталь.
Там было главное — динамичное развитие города с вовлечением и властей, и крупного, и мелкого бизнеса. Даже несмотря на близость к оккупированной части Донбасса и рашкостану. И это мне сильно напоминало родной Донецк в годы его расцвета. При сохранении статуса-кво в виде замороженной войны Мариуполь мог отчасти стать заменой Донецку. Конечно, с огромной натяжкой и рядом “но”. Но стать! Более того, стать его антиподом — цветущим украинским промышленным центром на фоне угасающего и занедбаного оккупированного Донецка. Ярким примером развития украинской государственности на фоне варварского восточного империализма. На эту тему у меня тогда сложилось немало мыслей, которыми хотел также поделиться. Но не сейчас. Возможно, когда-нибудь в будущем. А пока все посвящено только Мариуполю.
Многое из того, что на фотографиях — разрушено и уже часть прошлого. Сегодня это память. И тем важнее сохранить ее. Это возможность через боль заглянуть в светлое прошлое, как взрослые вспоминают счастливые моменты из детства.
———————————————
———————————————
Запускаю новую рубрику “Фототрипы”, где будут заметки о поездках. Такая себе легкая фотожурналистика блогового формата!) Это ни в коем случае не галерея моих лучших работ) Не ставлю себя в рамки определенного формата и стандарты качества фотографий. Будут встречаться кадры без художественной ценности — так сказать, фото с полей, как есть. Могут встречаться и кадры с телефона, что для меня совсем уж несвойственно))
Цели этой рубрики — добавить фото зарисовки от первого лица и целостно сохранить свои впечатления.
Не стоит пугаться названию — верю, что Мариуполь останется мирным украинским городом! И пост никоим образом не относится к политике. Материал будет в 3х частях, и ответ на вопрос будем искать в заключении последней части (уже нет, все сказано во вступлении). Но давайте по порядку. Некоторые из вас знают, как минимум, по моим фото, насколько мне дорог родной Донецк и Донбасс в целом. Но в Мариуполе доводилось бывать только проездом, и представления о городе не было. В мае этого (21го) года устранил пробел) Это была недолгая, но емкая фотовылазка с яркими впечатлениями! Несвойственно для промышленного города, не так ли?)
Что вы знаете о Мариуполе? Думаю, многие скажут, что это крупный промышленный город с металлургией в качестве флагманской отрасли, портом, вспомнят о не лучшей экологии и, наверное, все. Я знал ненамного больше. И считаю, это абсолютно незаслуженно. Город оставил яркие и по-домашнему теплые впечатления!!! На самом деле ожидал значительного меньшего. Находил несколько десятков км в разных районах, и в голове сложилась более-менее целостная картина. Теперь хочу и вас познакомить поближе — как он выглядит, что в нем происходит, какая царит атмосфера, чем живет, куда движется. Поехали!
Нижний город
Не слышал, чтобы существовало деление на нижний и верхний город, но географически оно так и просится. Вся часть от главного проспекта Мира к морю снижается по высоте. Но возле театральной площади этот перепад в высоте выражен более ярко. Если спуститься от площади по проспекту до конца и повернуть в сторону моря, то открывается совсем другой город — старые домики малоэтажной застройки и обширный частный сектор.
Стиль жизни разительно отличается. Если верхний город — современный, развивающийся, то нижний — рабочий и более бедный. Тут больше тишины и спокойствия, плюс неплохие панорамы на море. Колоритные старые домики, которые вкупе с тенями на ярком солнце дают простор, где разыграться фотографу. Серия оттуда:
И выходим прямо к морю. Встречают чайки.
Но запахи сомнительные, купаться тут точно не стоит) Хотя и по-своему довольно красиво — море и террикон в одном кадре заставляет мозг задуматься, где подвох, так как картинка нетипичная) Это яркая отличительная черта Мариуполя.
Само море выглядит чистым. Никогда до этого не видел море весной. Предположу, что в это время оно наиболее чистое.
Проходим по частному сектору около километра в сторону жд вокзала. Немного весенних зарисовок оттуда.
И попадаем на мостик, чтобы выйти к вокзалу со стороны моря.
Мариупольская ЖД
ЖД оставила крайне печальные впечатления. Выделю пару пунктов:
- практически отсутствие пассажирского соединения как такового
- огромное количество разрушенных вагонов, которые стоят просто так, без дела (фактически жд свалка)
В большой части это можно списать на войну — теперь жд узел стал тупиковым в абсолютном смысле этого слова. Восточное направление полностью закрыто, северное обрезано (крупные узлы Донецк/Ясиноватая недоступны). Но, насколько я знаю, пассажирское сообщение стало урезаться еще до войны. И это странно, так как город достаточно крупный, чтобы заслужить развитую развязку. Сегодня же достаточно взглянуть на расписание. Оно говорит само за себя(
Но что мешает убрать хлам из разрушенных вагонов? Решительно непонятно. Создается ощущение, будто он тут задолго с довоенных времен. Хороший антураж для постапокалиптических съемок…
И ответ я вижу в общем состоянии жд в Украине, которое можно оценить в промежутке где-то от плохого до сносного.
Конечно, есть и свежеокрашенные вагоны (хоть и теряющиеся на общем фоне разрухи), и обслуживающие цеха не выглядят совсем заброшенными. Море на фоне, опять же, добавляет колорита!
Для пассажирского сообщения выделены первые пара колей. Сам вокзал постсоветского состояния.
Я бы все это охарактеризовал как чисто, аккуратно и сделано многое из того, что можно было сделать в рамках текущего положения дел. Есть место для локальных улучшений, но качественные изменения требуют глобальной реконструкции, что в нынешних условиях маловероятно.
Ночной вид на город с высоты
На углу Городского сада, который выходит на пр-т Металлургов, открываются красивые виды на море. Внизу вереница частного сектора, о котором писал выше. Чего-то особенного и завораживающего ждать не стоит, но легкий romantique вдали от шума — это сюда. С телевиком и штативом можно увидеть больше)
Сам Городской сад достаточно аккуратный, но старого образца — обычная фэмка или асфальт не лучшего качества, побеленные бордюры, простые лавочки, отсутствие газонов. В общем, откровенно ругать не за что — в целом парк содержится в порядке, но и ничего примечательного там нет. С учетом расположения недалеко от самого центра и неплохих видов так и просится реконструкция с современным покрытием, газонами, освещением, зонированием и прочими достижениями садово-парковой науки — и будет замечательное место.
Ночной центр
Поднимаемся в самое сердце к театральной площади. По форме она примерно соответствует овалу. И тут … ВАУ, такой себе нежданчик в хорошем смысле! Нет, я, конечно, слышал о проведенной реконструкции, но не ожидал, что она будет такого высокого качества и настолько целостной. Близлежащие дома по кругу в хорошем состоянии. Вечером интересно подсвечиваются. Кому-то зайдет, кому-то нет — на любителя, но смотрится неплохо. Думаю, сделано, чтобы при взгляде из парка создавалось ощущение, будто здесь современный город не заканчивается, и дальше так же много света.
Сам сквер охарактеризую только положительно — хорошее покрытие, газоны, за которыми следят и поливают, фонтаны с иллюминацией. Все классно! Возможно, лишь театру стоило бы уделить чуть больше внимания.
Примечательно, что дерево не вырубили, а сделали частью аллейки. Неплохо.
Двигаемся дальше — к старой водонапорной башне. Она построена в начале 20го века. Полностью реконструирована, и сегодня такой себе маячок для туристов. Это креативный центр с мастер-классами, коворкингом, библиотекой, смотровой площадкой. Внутри не был, но снаружи смотрится классно, еще один зачет!
Продвигаемся по центральному проспекту Мира дальше, к площади Свободы. В глаза бросается, что проспект полностью реконструировали (правда, не до конца — после площади Свободы есть чем заняться). Но в центральной части это обновленная улица, где комфортно находиться всем — отличное автомобильное покрытие, освещение, хорошая тротуарная плитка, ухоженные газончики, выделенная велосипедная полоса! Все это в тени деревьев.
Здесь приятно прогуливаться. И, естественно, мелкий бизнес чувствует себя лучше в условиях, когда люди могут неспешно гулять, а не стремиться сбежать с улицы. За это жирный плюс, и еще один зачет!
Через сквер попадаем на площадь Свободы — еще одна доминанта и место притяжения горожан и туристов. Опять же, площадь со сквером — это новое пространство, которое делали с умом и качественно, а не “на отвали”. Начну с дневных фотографий прилегающего сквера.
Пока что в солнечный день от жары не особо спасешься, но со временем разрастется. И по светотени будет в самый раз.
Отдельные детские площадки с мягким(!) покрытием. Опять же, добротно выполнено. И находиться здесь приятно.
И, наконец, сама площадь — уже в вечернее время. Необычное освещение — вокруг площади 25 фонарей в виде птиц мира, которые символизируют 25 областей Украины. Фонари позволяют устраивать лазерное шоу. Можно даже сконфигурировать собственную фигурку и выпустить на площадь. Еще один нежданчик от Мариуполя!) В середине же площади фонтаны с меняющейся иллюминацией.
Нагляднее на это можно посмотреть на видео с высоты:
Здесь комфортно находиться. И супер, что такого масштаба реконструкции происходят на наших глазах! Значит, город жив, и у него есть будущее.