Ну как, не таким себе представляли Мариуполь?) Кто попал сразу сюда, полистайте первую часть. Поехали удивляться дальше!
Транспорт
Это то, чему я не переставал удивляться все время, что был в городе. Он офигенный — это одна из лучших систем городского наземного транспорта, которую я видел в Украине!
Он современный — видно, что подвижной состав кардинально обновили за последние годы. Причем не точечно, а глобально — по ощущениям около 70-80% нового. В основном это автобусы и троллейбусы. Последние вроде как белорусского производства. Видел также с десяток электробусов. Вид изнутри. Не в час пик, разумеется)
Его много — иногда ловил себя на мысли, что сложно снять улицу без общественного транспорта в кадре)) Нередко в поле зрения одновременно находилось 3-5 единиц. Стоит оговориться, что значительную часть времени был в центре, через который проходит львиная доля маршрутов, поэтому его концентрация здесь выше. Но и, будучи в спальных районах, не чувствовалось его нехватки. При этом вечером транспорт не исчезает — думаю, где-то до 21.30 можно доехать спокойно.
Комплексное обновление транспортной системы. Да, важный момент, что не просто накупили транспорт и на этом все. Нет, работа ведется системно — много где видны электронные табло на остановках. Речь не только о центре (хотя там их больше всего), на глаз по количеству несколько десятков. И главное — они работают! На время до прибытия нужного маршрута можно вполне положиться — проверено многократно. Транспорт, разумеется, с GPS-трекингом.
Остановки тоже модернизируют, но сделано далеко не везде — тут работы еще много. Выглядят примерно так:
Начали внедрять систему электронных билетов Smart ticket. Пока вроде как пилотно — один раз видел в троллейбусе валидатор с оплатой банковскими картами. Проводят реконструкцию депо.
Все ли так классно? На самом деле … да. Понятно, что система еще не полностью завершена. Но огромный пласт работы проделан — то, что уже есть, человеко-ориентировано, этим можно с комфортом пользоваться прямо сейчас. И видно, что работы продолжаются вестись. Серьезно, минусов и не назову. Разве что обращаешь внимание на слишком быстрое ускорение и торможение троллейбусов/электробусов)
Транспорт такого качества — это то, чего даже близко не ожидал увидеть здесь и то, чем может гордиться любой город. В общем, за транспорт двойной зачет!
Зоопарк
Еще одно удивление — узнать, что в городе есть полноценный круглогодичный зоопарк. Внутри выглядит так:
Из минусов можно отметить устаревшее покрытие дорожек, местами плохой запах (и да, понятно, что зоопарк, но другие же могут с этим успешно бороться), не лучшее оформление пространства (отсутствие газонов, инсталляций для детей и т.п.). Но это уже придираюсь, будучи разбалованным харьковским экопарком Фельдмана. Без сомнения, это объекты разного класса, и сравнивать их нельзя.
А так твердая четверка, как по мне. Зачет!
Приморский парк и обзорная площадка
Приятное место для спокойных прогулок и пикников. Состояние ветхое, ждет своего череда на реконструкцию. К центральной аллее примыкает стадион Ильичевец.
Отмечу большую площадь парка — тут можно побродить в тишине. Весной зеленый цвет — явный фаворит. Несколько зарисовок оттуда:
Аллея завершается смотровой площадкой с отличным видом на море, пирс и … разрушающуюся заброшку. Находится довольно высоко, и масштаб моря чувствуется очень хорошо!
Ветви не проснувшихся деревьев “созвучны” с кранами морпорта вдалеке.
Огромный минус — к морю есть спуск по лестнице с обзорной площадки, но ходить там неприятно. Не то чтобы он разваливался — дело в том, что ступеньки металлические, и в непогоду ходить там явно некомфортно. Вокруг заросли с заброшенным долгостроем и соответствующими запахами.
Море и пирс
Спускаемся к морю и попадаем на пирс — магнит для горожан и туристов. Видно, что недавно была реконструкция, но пока только одной из двух частей. Ничего сверхъестественного там нет — ровное деревянное покрытие, свежеокрашенные ограждения, урны и смотровая площадка на “втором этаже”. Людей куча. Классно, что есть место, где можно “выйти в море”, не отходя от берега.
Публика самая разношерстная — туристы, рыбаки, прогуливающиеся семьями/компаниями/парами, хипстеры, музыканты. В общем, получилось полноценное место притяжения в городе, и это здорово!
Обращу внимание, что пирс с центральным пляжем “зажаты в тиски” — с одной стороны морпорт, с другой — Азовсталь. А между ними железнодорожная колея, которая проходит прямо над пляжем.
Как думаете, насколько близко жд колея к пляжу? Ближе, еще ближе и еще — теперь уже теплее) Это та особенность, которая врезалась в память еще с детства.
Еще немного зарисовок с пирса:
Прямо возле пирса в сторону порта есть каменистая зона, куда много людей съезжается на машинах.
Следующее одно из моих любимых настроенческих фото из Мариуполя — закатная зарисовка жителя морского города.
И прямо рядом продолжается классический пляж с песком. Чисто, есть скамейки, площадка для детей. Встречать закат там кайфово! Серия с пляжа:
По проспекту Нахимова поднимаемся к центральному парку.
В самом парке ничего примечательного нет, показывать не буду. По сути, это продолжение огромной зеленой зоны, которая тянется от стадиона. Весной и летом это большой зеленый ковер!)
Азовсталь
Гигантский металлургический комбинат, сердце города. Что может быть интереснее ночной фотовылазки в окрестностях?!!
Прямо перед заводом широкая дорога через балку и реку Кальмиус, откуда открываются хорошие виды. Дорога отлично подсвечивается. Точечное освещение завода вкупе с газами и огромными металлическими конструкциями доменного цеха создают зловещее впечатление. Смотрим серию оттуда.
Насколько мне известно, Азовсталь — 3й по величине комбинат в Украине после Arcelor Mittal Криворожстали и ММК Ильича, который тоже находится в Мариуполе. Приоритетный вид продукции — толстолистовой прокат. По понятным причинам производство просело в 2014-2017 гг., но, похоже, на текущий момент приблизилось к довоенным показателям. Кому интересно, более детальная информация на GMK.
На сегодня все. До встречи в заключительной 3й части — Мариуполю еще есть чем удивить!